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徐彬桓/刘焕源

  新车侧面采用充满活力的上扬双腰线设计,突出了层次感,再配上16英寸银黑双色多辐式轮毂,突显出新车的独特个性。

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实拍车型

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总结:

轮毂造型有三种配置,我们实拍的为顶配车型,采用双色五幅铝合金轮毂,采用轮胎规格为185/55R16,而旗舰型一下的车型则配备185/60R15尺寸的轮胎,同时全系标配菲全尺寸备胎。

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2015年8月28日

  座椅的设计也体现了本田设计师对人体工学的考究,坐垫长度充足、腰部支撑性良好,即使是长时间驾驶也不易感到疲倦。此外,后排中央头枕、后排中央扶手等舒适性配置也运用在全新凌派上。最值得一提的是后排中央扶手一体式多功能桌板,设计相当巧妙,而且很实用,可以放iPad,甚至放套小功夫茶具都不成问题。操作上也很简单,桌板与中央扶手是连为一体的,需要用时可向前翻,在空调出风口上方固定即可,不过该配置是顶配车型专属。

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国内A级车市场竞争激烈,可选择的车型非常多,现款锋范虽然一直口碑不错,不过市场车推陈出,可谓新双拳难敌四手,在设计、配置上锋范以及落后其他对手,而在7年后终于迎来新变化,重新披挂上阵是锋范能证明自己的实力吗?

180TURBO CVT领先版

新、旧款凌派尺寸对比
车型 轴距
2016款 4664 1750 1505 2650
2019款 4756 1804 1509 2730

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  全新凌派的尾灯组采用本田家族化的C字型设计,尾部上方的小型尾翼也为凌派增添了一定的运动气息,隐藏式的排气口则稍显低调。

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这辆展车加装了副厂的中控显示屏,这样的话空调出风口会被屏幕挡住一部分,可能会影响向下送风的使用,所以各位购买CVT舒适版的话,对副厂屏幕的选择记住要考虑一下。

深圳市安信汽车有限公司

180TURBO CVT豪华版

鸣谢

锋范1.5L旗舰版CVT

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首代凌派是不折不扣的“中国特供”车型,与丰田卡罗拉相差无几的售价,却有着更好的质感,上市之后备受欢迎。五年时间过去了,第二代凌派也已经上市销售,TA变了,更加令人讨好!

内饰设计与飞度非常相似,风格依旧偏向年轻化,在配色方面有米色和黑色可选。

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但是后排座椅竟然没有杯架且不能放倒,只是在高配车型上才配备的杯架,这点设计不够合理,厂家要是把电子手刹的成本用到低配车型的后排杯架上会不会更好?因为高配车型上的杯架特别实用,小坐板放倒后完全可以坐在车里“吃大餐”。

销售电话

经济型动力总成

外观方面,新车前脸的“U”型大嘴、单幅式镀铬条都是本田最新的家族式风格设计,也正是因为这样,全新凌派变成了“小雅阁”。与更高级别的车型共用一套设计语言,全新凌派的诚意是比较高的。

预售价8.28万元起

180TURBO MT舒适版

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车型信息

  全新凌派的中控大屏内置了Honda
CONNECT智导互联系统,增加实用性。舒适配置方面,前排座椅加入了座椅加热,后排则加入了空调出风口。新车还配备了电子手刹(带AUTOHOLD功能),装备了本田HondaSensing驾驶辅助系统,集合了LKAS、ACC、CMBS、RDM、TSR、
LSF等一系列功能,优于同级。

发动机盖的缝隙过大,不过有可能是个例。

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编辑点评

轮胎方面,新车全系使用优科豪马advance
DB的轮胎,主打静音、舒适耐用,尺寸为215/55R16尺寸,比旧款车型配备的轮胎款10mm。备胎方面使用非全尺寸备胎,这也是各大厂商的趋势。但非常掉价的地方在于轮拱与轮胎间的缝隙大得有点夸张了,这无疑也是全新凌派视觉臃肿的一个原因。

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销售地址

180TURBO CVT旗舰版

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