作为戴姆勒集团的控股公司,三菱FUSO多年来专注于生产从轻、重型卡车到客车的各类商用汽车。近日,该公司发布了一款全新变速器,有望将已给家用车和跑车带来革命性进步的双离合技术首次引入商用车领域。
这款代号为M038S6的双离合变速器设有6个前进挡和1个倒挡,采用两组湿式多片离合器组,以减少机械磨损并降低维护费用。使用该离合器的车型将与自动变速器一样,只有油门和刹车两个踏板,变速杆则提供自动和手动两种模式,大大降低了驾驶员的劳动强度,同时又能保持较好的燃油经济性。此外,变速器内部加入了一个液力耦合器,以缓解双离合变速器在频繁起步停车状态下经常出现的行驶顿挫感。

金沙澳门官网,双离合变速器采用两个离合器配合换挡,能够缩减换挡时间,提高换挡平顺性。从最开始出现在赛车中,到现在已经开始在普通家用轿车中普及,近日,三菱扶桑针对商用车推出了一款双离合变速器“Duonic”,这也是世界上卡车领域的第一台双离合变速器。

在回答题主关于7速DCT双离合自动挡应该怎么开?和正常的自动挡一样吗?这个问题之前,我们先来了解一下什么是7速DCT双离合变速器。

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全球首台商用车双离合变速器

7速DCT双离合变速器顾名思义,这套变速器有两组离合器,并且这套变速器是基于手动变速器发展而来的。7速DCT双离合变速器是由两幅离合器与二根输入轴相连,同时换挡或是离合的操作,都是通过集成电子和液压元件的机械电子模块来实现的。而7速DCT双离合变速器的优势就在于,可以提高车辆的操控性,并且极大提高了变速箱的传动效率,换挡迅速,同时油耗还很低,所以在不少车型上都配有7速DCT双离合变速器。

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