在日本想拿驾照有两种方法,一是到警察局指定的驾校练习并考试;另一种是自学或到非指定驾校练习,并亲自到警察局的考场考试。根据日本警视厅公布的数据,在新考得驾照的人中有96.7%都是通过第一种方式,即通过在指定驾校学习取得驾照的。

现在生活在日本的中国人越来越多,而且选择在日本定居的也在不断增加。日本的公共交通虽然比较发达,但为了出行方便,有条件的还是会选择自己开车,决定考一个日本驾照。但不少考过日本驾照的中国人表示,过程太难了,简直是一命换一本。

虽说个人可以直接申请到警察局参加考试,但为什么这样做的人很少了?

在日本考驾照通常有两种途径,一种是在警察局指定的驾校学习,并在校内完成技能考试;

原因是到警察局指定的驾校毕业后,只要去警察局考理论就可以拿到驾照了。这样,免去了去警察局接受各种考试的折磨。而第二种方式要多次亲自去警察局考试,而通常警察局的考试非常严格,合格要颇费周折。

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另一种则是通过其他途径,直接到警察局参加技能考试。

通过到警察局指定驾校学习拿驾照的过程如下:

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前期是分理论和实际两部分练习的,学员只要通过校内的考试就可以申请拿到临时驾照。拿到临时驾照后,同样还要进行理论和实践两部分练习,并通过最后的实际道路考试。到此,就可以得到驾校颁发的毕业证,并从驾校毕业了。因为驾校是警察局指定的,因此到警察局只要出示毕业证,并参加通过警察局举办的理论考试,就可以拿到驾照了。

据日本警视厅公布的数据,97%的人都会选择第一种途径。第二种方式需要多次亲自去警察局考试,而通常警察局的考试非常严格,合格要颇费周折。

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警察局的指定驾校,一般分为“通学”和“合宿”两种。“通学”,就是在规定时间内根据自己的时间预约课程,适合没时间的上班族。时间虽灵活,但是价格昂贵(普通驾照费用一般为30万日元,折合人民币约1.79万);“合宿”,就是住宿学车,包吃住,适合学生或无业游民,在淡季的时候价格相对便宜(普通驾照费用一般为23万日元,折合人民币约1.37万),顺利的情况下最快14天就可以毕业。

▲警察局指定驾校拿驾照过程

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而另一种方式则要颇费周折。无论是自己练习,还是到非警察局指定的驾校练习(这类驾校虽然有培训资格,但其毕业证书并不被警察局认可)。这类情况,学员必须每一门都要去警察局参加考试。而通常来说,警察局举办的考试要自己申请,且手续较多,同时作为标准化的考试其通过率也不高。

中国人在日本考驾照真的这么难吗?一般分为三种情况:

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如果你是驾驶小白,在中国没有驾照,一切从头开始,按照以上方式选择报考;

▲直接通过警察局考试拿驾照的流程

如果你只是刚拿到驾照3个月的本本族,只要费些周折,也不是难事;

总的来说,因为在驾校内就能完成大部分考试项目,一般通过警察局指定的驾校拿驾照花费精力较少,通过也较容易。

如果你是名秋名山车神,而且驾龄够长,那想要通过就比较困难了。

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▲日本警察局指定驾校标志

有驾照的中国人想要弄一本日本驾照一般都是申请更换驾照,过程高度概括起来就是八个字——提出申请、参加考试。看似简单,可是具体做起来,可以说没有一件是顺利的。

要求与费用

首先提出申请,需要提交一大堆材料,JAF翻译件、驾照原件、护照、在留卡或外国人登陆证、在市役所办理的住民票、一张照片(长3*宽2.4cm,免冠、正面、上三分之一身、无背景、并申请前6个月内拍摄)等,这些证件光准备齐就已经很费周折。

对于普通驾照而言,年龄在18岁以上;两眼视力0.7以上,单眼视力0.3以上。费用一般在25万到30万日元左右。

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