众泰Z500EV
Pro搭载高效永磁同步电机,其最大功率95kw,最大扭矩260N•m,在综合工况的纯电续航里程可达到330公里,而最大的续航里程则有440公里。此外,新车动力电池搭载了液冷电池温控系统,使动力电池能够在-30℃至50℃的环境下正常工作。在充电方面,官方宣称新车可在30分钟内,将动力电池的电量充至80%。

比亚迪秦Pro EV

众泰Z500EV
Pro定位为纯电动中型轿车,由于车型定位原因,目前在自主品牌新能源市场无直接竞争对手,但是北汽新能源EU系列车型以及比亚迪秦Pro
EV在续航里程以及车身尺寸方面与其较为接近,所以对于这样的竞争对手,众泰Z500EV
Pro依然重任在身。

总结:据悉,众泰Z500EV
Pro主要针对网约车市场而来,从这方面来看,以其的车型定位、充电时间、续航里程以及低温下的工况,还是比较有优势的,但如果从国内纯电动民用车市场来看,各种自主品牌纯电动车都有着较强的产品力,想要在该级别车型市场占据一席之地,依然要靠自己的硬实力。那么这款新车之后到底会有怎样的表现,还是要交给消费者去验证。

在外观方面,众泰Z500EV
Pro和现款众泰Z500EV的设计基本保持一致,新车前格栅依然采用了繁星状的造型,与周边的镀铬装饰条组成整体,前大灯造型线条与中网格栅完美融合,前保险杠两侧还配备有LED日间行车灯。

补贴后售价(万元)

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车身尺寸同样保持着现款车型的“身材”,众泰Z500EV
Pro的长宽高分别为4750/1810/1510mm,轴距为2750mm。

  众泰Z500EV
Pro长宽高分别为4750/1810/1510mm,轴距为2750mm,加上1810mm的横向空间以及8处储物空间,一定程度保证其空间体验在同级水准之上。

众泰汽车副总裁 连刚

新车亮点:

1、续航里程提升,NEDC综合续航里程330km,最大续航里程为440km。

2、电池可在-30℃至50℃的环境下正常工作。

3、快充可在30分钟内充电至80%。

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众泰Z500EV
Pro为现款众泰Z500EV的续航升级版,外观和内饰上,基本上沿用了现款车型的设计。其中新车的进气格栅采用了最新的矩阵式设计,辅以镀铬边框使得整体看起来更加具有质感。此外新车将配备有全新造型的轮圈。新车的长宽高尺寸为4750×1810×1510mm,轴距为2750mm。

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内饰方面,新车依然是保持Z500EV的设计风格,桃木装饰板和真皮内饰包裹高端、大气,同时配备了多功能真皮方向盘、12英寸液晶中控屏,并采用了换挡旋钮的设计。

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动力部分,众泰官方仅透露新车的综合工况续航里程为330公里,最大续航里程为440公里。此外,新车动力电池搭载了液冷电池温控系统,使动力电池能够在-30℃至50℃的环境下正常工作。新车可在30分钟内将动力电池的电量充至80%。

竞品车型:

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北汽新能源EU系列

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在内饰上,新车依然保持了简洁、大气的设计风格,依然配备了多功能真皮方向盘、12英寸液晶中控屏,并采用了换挡旋钮的设计。

21.19

汽车广州报道 2018年11月16日,众泰Z500EV
Pro在广州车展正式上市,售价区间19.99-21.19万元,补贴后售价11.39-12.59万元。新车的升级主要体现在续航里程上,NEDC综合续航里程为330km,60km/h等速最大续航里程为440km。可在30min分钟内将电量充至80%。

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  11月16日,众泰Z500EV
Pro将在广州车展首发上市,共提供2款车型可选,补贴后售价为11.39-12.59万元。该车作为众泰Z500EV的新款车型,在后者的基础对内饰、配置、续航能力等进行升级和优化。

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豪华型

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