后备箱的容积还不错,可惜后排并不能放倒,实用性不是很好。

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新车的后视镜采用了双色的设计,中间集成了细长的转向灯,非常有个性。实拍的ES200卓越版轮胎规格为215/55
R17,搭配的是米其林浩悦系列追求静音和抓地力的轮胎,加上前排双层的隔音玻璃,全新ES车内的隔音效果应该会很不错。

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行政版

版本

地址:深圳市南山区深云路9号

参考预售价(万元)

卓越版

方向盘的造型和仪表盘上方两侧的旋钮设计与LS如出一辙,并且还标配了换挡拨片,皮质方向盘的握感也十分出色。

第七代雷克萨斯ES 预售价

第七代雷克萨斯ES

由于我们此次实拍的是预售价为28.5万的ES200卓越版,为全系最低配车型,也就是传说中的“丐版”,所以大灯配备的是普通LED灯组,而高配车型则会配备矩阵式LED大灯。

卓越版

  另外还有搭载3.5L
V6的2GR-FKS型引擎的ES350,传动匹配爱信UA80E型8AT变速箱,不过大家都能猜到这款车不会进入中国市场销售。

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ES260

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34.1

新款ES外观最明显的就是采用了与LS相似的家族化前脸设计,纺锤式的进气格栅包边了亮银色的饰条,带有角度折叠的中网辨识度很高,凹陷式的进气口提升了立体感。

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  ES250更名为ES260,动力总成与第八代凯美瑞相同,搭载A25A-FKS型2.5L引擎,传动匹配爱信U881E型8AT变速箱。ES300h搭载匹配THS-II混合动力系统,由A25A-FXS型2.5L引擎+电动机组成,传动匹配E-CVT变速箱。

在内饰方面,全新ES也继承了很多大哥LS的设计元素,黑色和黄棕色的搭配看起来显得很端庄典雅,中控下方的按键整体偏向驾驶座一侧,又有点新凯美瑞的味道。

42.4

豪华版

座椅的舒适度也是雷克萨斯的优势之一,据说雷克萨斯座椅真皮的耐久度有着非常好的口碑。

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F SPORT

雷克萨斯塑造的温文尔雅已经深入人心,刚换代不久的LS更是将东方优雅设计风格推到了一种新高度。作为雷克萨斯的销量担当车型,全新ES由于采用了大量LS的设计语言,从公布之初就受到了不少人的关注。新一代ES将于本月26日正式上市,我们抢在新车上市之前为大家带来全新ES的图文解码,看看它是否对得起雷克萨斯的优雅之名。

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版本

  内饰方面,新车相比现款有所提升,高配车型中控12.3英寸仪表盘非常的抢眼,很有特点。配置方面,新车还有抬头显示、电子驻车、无线充电、马克莱文森音响(17扬声器)等配置,显示自己的豪华属性。

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30.4

尊享版

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尊享版

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  另外还有搭载3.5L
V6的2GR-FKS型引擎的ES350,传动匹配爱信UA80E型8AT变速箱,不过大家都能猜到这款车不会进入中国市场销售。

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